2016年7月7日，“空军运-20飞机列装首飞记者见面会”在成都举行。空军新闻发言人申进科介绍，中国自主发展的运-20飞机在空军航空兵某师成功首飞。
参加见面会的空军航空兵某师师长陈钢和特级飞行员杜宝林、滕辉，对这次历史性的首飞铭记在心。这天，天空笼罩着一层薄雾，不时飘洒下零星细雨。停机坪上，运-20飞机傲然屹立。
运-20飞机是空军战略性、标志性、引领性装备，是中国依靠自己力量研制的一种200吨级大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务，可谓“国之重器”。运-20承载着改革强军的梦想，寄托着建设战略投送劲旅的期望，因而又被称为——“鲲鹏”。 “胖妞”滑过美丽的水门，接受洗礼，这是她嫁入空军的“婚
礼”，就好像新娘迈过鲜花做成的拱门
“鲲鹏”硕大的机体涂装上了深灰色，垂尾上刷上了鲜艳的五星红旗，这代表着将担负的使命责任。
机翼下，身穿新式机务服的官兵加紧起飞前准备，有的详细检测信息化的航电系统，有的正站立在桅杆式自动平台车上，专注地检查飞机发动机……这些自动化、信息化程度极高的新型维护保障装备，与“鲲鹏”一道亮相。机械师张杰介绍说：“‘鲲鹏’设计理念先进，维护保障从观念到手段都发生了深刻的变化！”
这时，空勤组迈着自信、整齐的步伐来到机首前。机长是副师长、特级飞行员杜宝林。下达机前指示后，他们立即着手检查接收飞机。
“鲲鹏”是运-20的大名，但飞行员们更喜欢称呼她的小名“胖妞”。接装运-20前，飞机设计专家郑重地对杜宝林说：“‘胖妞’就像咱闺女，养了这么多年，现在要嫁给你们了！”杜宝林则回答：“我们会把她像自己的眼珠子一样对待！”在运-20飞机授装接装仪式上，空军航空兵某师师长陈钢带领全体官兵庄严宣誓“鲲鹏”腾空而起，机场上的多型国产运输机列阵。这支部队
的装备变化成为我国空中投送力量的不断发展的一个缩影首飞归来，我们从蓝天骄子们的脸上，读到了中国
空军飞行员的坚毅、果敢与担当
接收飞机后，空勤组健步登上飞机，进行开车前的最后检查。
“轰……”伴随着连续、低沉的轰鸣声，飞机缓缓地在跑道上滑行了一圈，最后停到起飞线上。这是正在对飞机新升级的软件进行测试。
“起飞！”随着飞行指挥员应海龙一声令下。副驾驶滕辉柔和地将油门加满，动作协调而娴熟。飞机的轰鸣声骤然充盈了整个机场，震耳欲聋。
机长杜宝林快速扫视综合航电显示系统上的数据，松开刹车，巨大的机体像离弦之箭般冲了出去。很快，飞机到达临界起飞速度。他柔和拉杆，飞机腾空而起。
“高度600，速度300，低空通场。”10分钟后，飞机飞临机场上空，稳健地在云端漫步，赢得在场人员的热烈掌声和喝彩声。
“50米，20米，5米……”运-20沿着标准下滑线飘然而降。
塔台上，飞行、气象、航调等各指挥席位都聚精会神地进行着监控，为空中的战鹰保驾护航。
在飞机起飞大约2个半小时后，夹杂着飞机的轰鸣声和此起彼伏的驱鸟弹爆炸声，机场上空再次沸腾起来，战鹰即将返航。
人们翘首仰望，“鲲鹏”很快出现在视野中，机组驾驶飞机成功落地。当飞机接地后，副驾驶拉起减速板和反推手柄，“鲲鹏”开始减速滑行。所有人都兴奋得欢呼起来，首飞成功！
“飞行的感觉怎么样？”当机长走下飞机，记者迎上前去。“别看大家都叫她‘胖妞’，但驾驶起来却像燕子一样轻盈！”杜宝林机长露出了发自内心的微笑。
这是一个历史性的时刻。运20飞机在部队成功首飞，标志着在我军运输机序列中，拥有了全疆域覆盖、全时段遂行任务的第一款大型国产运输机。
“我们的飞行员技术很优秀，各项保障工作也非常精心细致，运-20首飞圆满顺利！”作为首装承训“鲲鹏”的这个师，先后列装过国产的运-7、运-8等飞机，担负过抗震救灾等一系列重要任务，其装备、使命的变化正是空军部队战略转型的一个缩影。
“今后，我们将苦练精飞，使运20尽快形成执行多样化任务的能力，确保国家利益拓展到哪里，我们的战略投送力量就跟进到哪里！”师长陈钢对记者们如是说。
